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    恒大核心净利783亿同比增近一倍,集团多元化布局已完成
    作者:162 发布日期:2019-06-22

    恒大管理层透露,恒大目前在粤港澳大湾区拥有项目109个,总规划建筑面积约4927万平方米,总货值超过16000亿。

    业内人士表示,目前新能源车企在境内外资本市场均获得认可,估值远高于传统企业。以比亚迪(002594)为例,其静态市盈率约为54倍,恒大目前的静态市盈率约为8.2倍。

    可以预见,文旅、健康、高科技等新产业将有望成为恒大的第二条增长曲线,随着恒大的多元布局逐渐成熟,恒大将迎来再一次估值重构。

    接连大手笔地布局让恒大在新能源汽车领域构建起涵盖“三电”核心部件、整车技术研发、生产制造、销售及售后服的完整产业链闭环,竞争优势明显。

    恒大业绩发布会现场

    据悉,恒大计划三年内实现50-100万辆的产能建设,首款电动汽车将于6月在天津基地投产。按照规划,恒大力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

    未来随着恒大新能源汽车业务的逐渐成熟,其估值模式有望向新能源车企靠拢,企业上升空间可期。(中新经纬APP)

    目前,恒大已形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业布局。

    发布会上,以新能源汽车为代表的高科技产业受到了媒体记者的广泛关注。据了解,恒大已在新能源汽车领域形成了先进完备的全产业链——

    以高科技产业为龙头

    数据显示,恒大2018年实现营业额4662亿,同比大增49.9%;土地储备3.03亿平米。利润方面,恒大去年毛利润达1689.5亿,同比大增50.5%;净利润达722.1亿,同比大增106.4%;核心净利润达783.2亿,同比大增93.3%,超过同规模房企。

    业内人士分析称,恒大的多元化布局瞄准的都是有巨量发展空间的领域,高标准的发展思路将助力其迅速打开市场,为业绩带来新增长点。许家印也表示,恒大曾先后进入粮油、乳业、矿泉水产业,但其一年几亿、几十亿的产业体量同恒大年销售六千亿的规模是不匹配的。

    通过入主全球性电动汽车企业NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,恒大获得超级豪车整车研发制造能力;

    恒大业绩逆市创新高

    分析人士指出,恒大能成为极少数业绩逆市大增的房企,前瞻性的战略转型尤为关键,同时其在产品打造和成本控制等方面的深厚“功底”也为业绩提升提供重要保障。

    发布会上,恒大集团董事局主席许家印宣布,恒大多元化发展布局全面完成,近5年不会涉足更大的产业。

    中新经纬客户端3月27日电 26日,中国恒大集团(03333.HK)2018年全年业绩发布会在香港召开。据发布会披露信息,恒大多项利润数据创行业纪录。

    多元布局完成,估值或将重构

    通过入主卡耐公司、荷兰e-Traction公司,恒大获得行业前三的动力电池产能和先进的轮毂电机技术。

    恒大集团董事局主席许家印在业绩发布会发言

    近年来,恒大回归一二线城市,因其前瞻性战略决策取得大量优质项目,为高质量发展奠定基础。据悉,截至2018年年底,恒大在228个城市拥有项目811个,土地储备达3.03亿平方米,单个项目规模大,土储成本仅为1635元/平方米。

    事实上,近年来房地产市场持续盘整,去年A股和港股有43家房企遭遇业绩亏损或下滑,多家上市房企发生债务违约的恶性事件。在此背景下,恒大的业绩持续增长并再创新高,验证了许家印多次讲过的一句话:“越是市场不好的时候,越能展现恒大的功底。”

    经过大量调研,许家印相信恒大布局的旅游、健康产业都可以达到万亿的规模。至于新涉足的汽车产业,目前,新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚,欧洲许多国家对禁售燃油车都有明确时间表,未来新能源汽车的市场巨大。恒大方面认为,未来5-10年,汽车产业的规模将达到几万亿。



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